PASSERELLES DE L’AVENTURE

Reliant la voie verte du Quartier de l'Étang à la gare CFF de Vernier, la Passerelle Blandonnet-Étang devait franchir deux obstacles majeurs — l'autoroute A1 et les voies CFF — dans un contexte industriel complexe. Au-delà du défi technique, le projet portait une ambition forte : créer un ouvrage identitaire pour le Quartier de l'Étang et la Voie Verte d'Agglomération, capable de concilier mobilité douce et préservation d'un environnement naturel sensible, notamment les vipères endémiques des bosquets riverains.

Belandscape a assuré la définition de l'identité architecturale de la passerelle et son intégration paysagère, en collaboration avec le groupement TBS et le bureau Avis-Vert. L'ambition était de poser l'ouvrage le plus légèrement possible sur le terrain naturel, en minimisant l'impact sur la faune environnante. Une architecture d'arches scandant le parcours a été développée pour signifier les changements de rythme, les lieux d'attention et les girations. La mise en lumière, également conçue par Belandscape, sécurise le tracé tout en limitant au maximum les nuisances lumineuses sur la faune et les voies autoroutières.

Sur 700 mètres, la passerelle déploie un tracé linéaire de 6 mètres de large accueillant piétons et cyclistes — lents et pendulaires — avec des séquences séparatives aux points de franchissement les plus complexes. Des portions en estacade préservent les habitats des vipères endémiques, tandis que plusieurs lieux de pause ponctuent la pente régulière de 4 à 6%, offrant aux usagers des moments d'arrêt et des percées visuelles sur le Salève.